電子汽車衡和模擬汽車衡性能對比
　　1、電子汽車衡具有具有高穩(wěn)定性，抗*力強
　　由于采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路，數(shù)字化信號傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的信號傳輸距離大大提高，可達1200米，抗*力明顯增強，數(shù)字傳感器內(nèi)模擬信號的傳輸距離極短，同時傳感器外殼（彈性體）本身又是一個良好的屏蔽罩，僅這兩個特點決定了其抗*力的優(yōu)勢，在很大程度上提高了傳感器的穩(wěn)定性。
　　2、一致性、互換性好
　　模擬式電子汽車衡一般模擬式傳感器的輸出一致性誤差在0.1%以內(nèi)，而數(shù)字傳感器達到了0.02%以內(nèi)，甚至更高，批量生產(chǎn)時傳感器的特性參數(shù)可*相同，所以其在應用時具有良好的互換性，在一臺III級秤上更換一臺數(shù)字傳感器，基本上不會影響它的計量性能。
　　3、電子汽車衡具有自我識別功能，便于故障診斷
　　由于數(shù)字傳感器具有數(shù)據(jù)自動采集預處理，存貯和記憶功能，并具有*標記，多只傳感器并聯(lián)組秤后可分別檢查每個傳感器的狀態(tài)，便于故障診斷。
　　4、電子汽車衡具有較高的靈活性
　　采用標準的數(shù)字化通訊接口（RS485），可直接與上位計算機連接工作，也可與標準工業(yè)控制總線連接，組秤方便，靈活。
　　5、電子汽車衡具有高精度、高可靠性
　　電子汽車衡稱重傳感器采用數(shù)字化誤差補償方式和高度集成化電子元件，可用軟件實現(xiàn)傳感器的線性、零點、額定輸出、溫漂、蠕變等性能參數(shù)的綜合補償，克服了采用模擬量補償?shù)碾S機性誤差，消除了人為因素對補償?shù)挠绊?，大大提高了傳感器綜合精度和可靠性。

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