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電子汽車衡傳感器應變電測原理

更新時間:2013-10-30      瀏覽次數(shù):357

電子汽車衡傳感器應變電測原理

在電子汽車衡體兩端各安裝一對無線電子汽車衡傳感器和紅外線對射器,對于地中衡稱體前后兩側(cè)也各安裝一套電子汽車衡和紅外線對射器。紅外線設(shè)備通過線纜連接到開關(guān)量輸入卡。當光束被阻擋時,紅外線設(shè)備發(fā)出報警信號,并將信號發(fā)送到開關(guān)量輸入卡,汽車衡微機稱量管理軟件系統(tǒng)從開關(guān)量輸入卡提取信號,當檢測到報警信號后,系統(tǒng)禁止讀取稱重數(shù)據(jù),稱重流程被終止。無線電子地磅傳感器利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載 。適用于各類模擬數(shù)字信號的各類電子衡器,如電子磅、電子電子地磅、皮帶稱、電子天平等;與大屏顯示器及電腦、打印機同步等特點。

 

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