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電子汽車衡實際調(diào)試時應注意事項

更新時間：2013-10-24      瀏覽次數(shù)：454

電子汽車衡實際調(diào)試時應注意事項

1、選配稱重傳感器

因為多個稱重傳感器的iiRK0比值相等是并聯(lián)組秤的*條件，所以要有意識的盡量選擇靈敏度系數(shù)Ki和輸出電阻Ro的數(shù)值接近一致的稱重傳感器作為一組，供并聯(lián)組秤用。不要依賴有調(diào)整電路，隨意地取幾個進行組合，這樣有可能會給偏載調(diào)試帶來麻煩。

2、檢查稱重傳感器受力情況

在實際調(diào)試時，當發(fā)現(xiàn)偏載誤差較大時，應首先檢查和排除因基礎施工和機械傳力機構安裝不當所造成的故障。比如固定稱重傳感器的承重底板的水平和高差是否達到設計標準要求，各稱重傳感器受力是否正確，找出產(chǎn)生偏載誤差的真正原因，不要輕率地就進行調(diào)整，因為一般調(diào)整電路的可調(diào)范圍不大，這樣往往會無功而返，即使能夠調(diào)好也會留有隱患，尤其是對于新安裝的秤。

 

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